你們這肯定是忽悠人的，就是為了加錢，屬于亂收費。

2.我自己的車子本身就已經(jīng)購買了商業(yè)險，為什么還要購買？這個就屬于重復(fù)購買了吧？
3.你們公司的大車不是有商業(yè)險嗎，為什么還要再購買。其實個問題和*三個問題基本上就是相同的問題，我公司的大車確實是購買了商業(yè)險的，但是一般正常的都是整車在300萬以內(nèi)，而且我們的商業(yè)險承保的對象是主機(jī)廠的整，加上客戶的私家車一般來講300萬的商業(yè)性基本上是不夠的，因此就需要單購買托運險，其次，很多客戶提到的自身車輛的商業(yè)險，其實這個在托運的過程中是沒有用的，因為您的車輛是在我們的大車上運輸過程中，因此，只有購買貨運險才能索賠。
那么轎車托運的時候買的托運險保的是什么？對于托運的轎車，一般來講是私家車，轎車托運公司規(guī)定給其購買的保險一般來說是貨運基本險，承保的范圍簡單來說就兩點，1,自然災(zāi)害，打比方說運輸車輛的自燃，對所托運的轎車帶來的損毀。2.交通工作的碰撞，在出現(xiàn)車禍的時候，對所托車子帶來的損失。而新車的話是可以購買綜合險的，承保的范圍就要多很多，除不可抗力因素以外，一般的事故造成的損失都是可以得到理賠的。

所以我們在托運汽車的時候，一定不能忽視轎車托運買保險的重要性。平?？粗敛黄鹧郏窃谟玫剿臅r候卻是重大作用，它是我們進(jìn)行轎車是的符，有了它就能大可能的避免我們的損失。

轎車托運規(guī)則
關(guān)于轎車托運的基本情況，大家都知道無規(guī)矩不成方圓，現(xiàn)在就來看看轎車托運的規(guī)則都有哪些吧。
貨運險貨運有風(fēng)險？
條為保護(hù)汽車貨物運輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，明確承運人、托運人、收貨人以及其他有關(guān)方的、義務(wù)和責(zé)任，維護(hù)正常的道路貨物運輸秩序，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，**本規(guī)則。
*二條 在共和國境內(nèi)從事營業(yè)性汽車貨物運輸及相關(guān)的貨物搬運裝卸、汽車貨物運輸服務(wù)等活動，應(yīng)遵守本規(guī)則。
除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，汽車運輸與其他運輸方式實行貨物聯(lián)運的適用本規(guī)則。拖拉機(jī)及其他機(jī)動車、非機(jī)動車輛從事貨物運輸?shù)?，可參照本?guī)則執(zhí)行。
*三條 本規(guī)則下列用語的含義：
（一）承運人，是指使用汽車從事貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。
（二）托運人，是指與承運人訂立貨物運輸合同的單位和個人。
（三）收貨人，是指貨物運輸合同中托運人提取貨物的單位和個人。
（四）貨物運輸代辦人（以下簡稱貨運代辦人），是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運人、承運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。
（五）站場經(jīng)營人，是指在站、場范圍內(nèi)從事貨物倉儲、堆存、包裝、搬運裝卸等業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。
（六）運輸期限，是由承托雙方共同約定的貨物起運、到達(dá)目的地的具體時間。未約定運輸期限的，從起運日起，按200米為1日運距，用運輸里程除每日運距，計算運輸期限。
（七）承運責(zé)任期間，是指承運人自接受貨物起至將貨物交付收貨人（包括按照國家有關(guān)規(guī)定移交給有關(guān)部門）止，貨物處于承運人掌管之下的全部時間。本條規(guī)定不影響承運人與托運人就貨物在裝車前和卸車后對承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成的協(xié)議。
（八）搬運裝卸，是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運到一定位置的作業(yè)。